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報(bào)道：索尼將購(gòu)買日本熊本土地發(fā)展芯片業(yè)務(wù)
據(jù)彭博，索尼5月25日表示，索尼將為其芯片業(yè)務(wù)收購(gòu)日本熊本縣約27公頃的土地。另有當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，索尼將在此地建造其在熊本的第二家制造廠，并可能會(huì)投資數(shù)千億日元。
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四維圖新旗下杰發(fā)科技首顆國(guó)產(chǎn)化車規(guī)級(jí) MCU 芯片 AC7802x 量產(chǎn)
8 月 4 日消息，近日，四維圖新旗下杰發(fā)科技國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈車規(guī)級(jí) MCU 芯片 AC7802x 宣布量產(chǎn)，該芯片已交付“多家標(biāo)桿客戶”并進(jìn)行規(guī)模應(yīng)用。據(jù)介紹，AC7802x 系列是杰發(fā)科技基于 ARM Cortex-M0 + 內(nèi)核設(shè)計(jì)的第二代高性價(jià)比車規(guī)級(jí) MCU 芯片。該芯片擁有“高可靠性、低功耗和小封裝”等特點(diǎn)，符合 AEC-Q100 Grade 1 認(rèn)證，環(huán)境溫度最高可支持-40~125℃，可提供 TSSOP20 / HVQFN32 兩種封裝形式。AC7802x 平臺(tái)與 AC7801x 同封裝可硬件兼容設(shè)計(jì)，軟件接口兼容，方便資源擴(kuò)展及平臺(tái)化選型。在汽車電子電氣架構(gòu)集中化時(shí)代，AC7802x 主要用于汽車末端小節(jié)點(diǎn)執(zhí)行層，例如汽車電子傳感器、溫控、開關(guān)、車燈等車規(guī) MCU 應(yīng)用場(chǎng)景。目前杰發(fā)科技已有四代車規(guī)級(jí) MCU 芯片量產(chǎn)迭代，從基于 M0 + 和 M3 內(nèi)核的 AC780x 系列和 AC781x 系列主打小節(jié)點(diǎn)執(zhí)行層角色，到基于 M4F 內(nèi)核的 AC7840x 系列作為中間力量，再到未來的多核擁有高算力大 Pin 腳主打的域控制器 MCU，基本形成了汽車 MCU 領(lǐng)域全覆蓋。杰發(fā)科技表示，從 2018 年量產(chǎn)首顆國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí) MCU 以來，截至 2022 年底，累計(jì)出貨量已超 3000 萬顆，產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)外主流整車廠與一級(jí)供應(yīng)商，如長(zhǎng)城、五菱、上汽、廣汽、長(zhǎng)安等，以及新能源汽車品牌比亞迪、蔚來、小鵬、理想等。
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美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁拜登政府：不要進(jìn)一步限制對(duì)華芯片銷售
路透社7月17日消息，美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)（SIA）17日呼吁拜登政府“不要進(jìn)一步限制”對(duì)華芯片銷售，并敦促美國(guó)政府“允許業(yè)界保持在全球最大商品半導(dǎo)體商業(yè)市場(chǎng)——中國(guó)的市場(chǎng)準(zhǔn)入”。美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)表示：“希望美國(guó)政府在與行業(yè)和專家有更廣泛接觸以評(píng)估當(dāng)前和潛在限制措施的影響之前，不要采取進(jìn)一步的限制措施，以確定這些措施是否范圍狹窄、定義明確、得到統(tǒng)一一致的應(yīng)用，并與盟國(guó)充分協(xié)調(diào)?！泵绹?guó)國(guó)家安全委員會(huì)的一名發(fā)言人在聲明中稱：“我們一直在慎重考慮如何正確處理這一問題，包括通過對(duì)法規(guī)進(jìn)行廣泛的公眾評(píng)議，以及與盟友和合作伙伴、國(guó)會(huì)、行業(yè)及其他利益相關(guān)者深入?yún)f(xié)調(diào)?！睂?duì)于美國(guó)的一系列芯片出口管制措施，中國(guó)外交部發(fā)言人此前表態(tài)稱，美方出于維護(hù)科技霸權(quán)需要，濫用出口管制措施，對(duì)中國(guó)企業(yè)進(jìn)行惡意封鎖和打壓，這種做法背離公平競(jìng)爭(zhēng)原則，違反國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，不僅損害中國(guó)企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益，也將影響美國(guó)企業(yè)的利益。
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